一般控制器的問題比較大，所以要對控制器進行檢測，紅燈閃爍表示則蓄電池已經充滿了，控制器正在以脈沖的小電流進行充電。控制器黃燈表示電池已虧電了，不能正常進行照明了，此時如把電池線斷開再重接一次燈會亮。
一體化太陽能路燈農村地區是適合用的。但是一體化的太陽能路燈也存在一些缺點，比如因為一體化了，收到空間的限制，光源肯定功率很小，太陽能板和太陽能電池的容量也比較小，導致一體化太陽能路燈比較暗。一體化太陽能路燈不像常規太陽能路燈那樣，一旦壞了就直接報廢了，后期更換成本會很大，而常規的太陽能路燈太陽能板和光源的壽命很長，只需要換一下電池。
太陽能景觀燈蓄電池：鉛酸電池（壽命2年左右）、膠體電池（壽命3年左右）、鋰電池（壽命5年6年）。早期的太陽能景觀燈均采用鉛酸電池（價格便宜），所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了。
太陽能路燈要滿足更長時間的陰雨天連續使用，生產的時候要提高太陽能板的轉換效率，一方面可以選用單位面積轉換效率更高的太陽能板，另一方面也可以加大太陽能板的面積，即增加太陽能板的功率。
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